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2025/07/23

日経平均 大幅高


7261)マツダストップ高

 

保有株の対応
2269)明治ホールディングス
・上昇していく材料が見当たらないので、ひとまず保留
3191)ジョイフル本田
・上昇していく材料が見当たらないので、ひとまず保留
4568)第一三共
・上昇期待が大きいが買い増しするタイミングかどうかは微妙なところ
・AIの回答-1

・そもそも株価の本質がイベントドリブン
・このまま放置して損益分岐点に接近するのを待つ
4901)富士フイルムホールディングス
・業績も良いしチャート的にもそこまで問題はないが、8/6日に決算を控えているので買い増しはなし
7203)トヨタ自動車
・AIの見解

・松井証券アプリを確認すると本日7/23日に異常なほど空売りが増加していることがわかった
・さらなる上昇が期待できるので利益確定は先延ばし

7261)マツダ
・PTSは少しばかり上がっている。が、寄り付きではお大幅に下がる可能性もあるので取得単価を下げる狙いで買い増し
・910円に予約指値注文
7267)本田技研工業

8601)大和証券グループ
1078円に現物売り指値注文

8725)MS&ADインシュランス
・買い残減、売り残増(貸借倍率 0.62倍/ただし信用倍率は22.11倍と高い)
・アナリストの評価は買い
・権利付き最終日:9/26日
3192円に予約指値注文

次点
第一生命ホールディングス
・現在は高値づかみの可能性があるので、下がったら買う


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バタフライ・スプレッド

動画20分あたりから

AIに質問-コール買いとプット売り。同じ予想に思えてならない

日経225ミニオプション取引についての質問です。オプション取引には、コール(買い・売り)プット(買い・売り)とあり、個別株とは違ってとにかくややこしいです。私は先日に先物・オプション口座を開設したばかりで、今はオプション取引に関することを日々勉強中です。

松井証券-先物OP 損益シミュレーターの見方と計算方法

///現在価格=53950円を仮定 プット買建(権利行使価格/54000円)、建単価/1520円)をした場合 (プット買いのプレミアム代金「152000円」)損益分岐点「53950-1520円=52430円」

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ショートストラングル

ショートストラドルとは違って、ショートストラングルの場合は「片側にヘッジ」を入れたところでさほどのメリットは感じられない。その理由として、コールとプットがそれぞれ異なる権利行使価格でポジションをとっていることが影響していると思われる(コール買いをヘッジとして追加した場合、その分、下落したときの損失が拡大。逆にプット買いをヘッジとして追加した場合も然り)
Yahooフィナンス 株探 日本経済新聞 四季報 みんかぶ バフェット・コード 株予報Pro Quick Money World 株マップ.com Googleファイナンス 投資の森 FISCO トレーダーズ・ウェブ かぶはいDB
ロングストラングル(Long Strangle)とは、オプション取引で「相場が大きく動くことは予想できるが、どちらの方向かは分からない」という局面で用いる戦略で、異なる権利行使価格のコールオプションとプットオプションを同時に買う(買い持ちする)ことで、相場が大きく上昇しても下落しても利益を狙える手法です。